从4月8日至9日，中央外围工作会议在北京举行。 CPC中央委员会秘书长，中华人民共和国委员会主席，中央军事委员会主席习近平参加了会议，并强调了一个重要的讲话： 自第18届中国共产党国民大会以来 中国在附近传达了友好，真诚，聪明和包容性外交的概念 在全国各地拥有共同未来的社区的倡导和促进 总书记习近平指导方向并制定计划 提高中国与邻国之间的联系水平 促进发展和促进开放直到外界的整合 2019年1月17日下午，习近平访问了天津港口航站楼。天津港（Tianjin PortES在邻国贸易冷链物流。 2023年12月14日上午，习近平访问了广西纳宁市的中国信息港口有限公司，并听取了有关使用Pinglu Canal Sand Table建造西方主要陆地海洋频道项目的报告。新的西部陆地海峡将丝绸之路的经济带连接到南部的北部和21世纪的海上​​丝绸之路，开放了一条开发道路，并在附近国家开放了经济和贸易交流。 2024年4月22日下午，习近平访问了重庆无水港口运营和西部陆地海洋新频道的派遣中心。 2024年5月22日下午，习近平访问了山东里佐港（Rizhao Port）的运营人员和运输人员港口 - 科学工人和技术人员。里佐港（Rizhao Port通过海上航线，许多邻国和地区都可以进入。 端口平稳，端口很忙 中国和邻国 加深发展的整合 开发高级互连网络 2024年8月20日，中国 - 欧洲快车正准备离开该国在蒙古内蒙古的曼兹港（无人机照片）。曼兹港港口位于中国，俄罗斯和蒙古的交界处。这是中国最大的土地港口，也是将俄罗斯和蒙古联系起来的重要枢纽。 2024年，中国 - 欧洲港口货物的交通量超过4,000，在2024年9月11日，火车在促进“腰带和道路”的高质量联合建设方面注入了新的动力，这列火车离开了内蒙古内蒙古埃尔利安霍特铁路港口（无人驾驶照片）。 Erlianhot港口是在中国蒙古开放的最大土地港口，也是中国欧洲裔“中国频道”港口的唯一进入和释放火车。 Erlianhot铁路港口中国 - 欧洲货运列车载有各种货物，覆盖了轻型纺织品，电子家具，机械配件，家用汽车，日常需求等。 2024年12月25日，一艘中国 - 欧洲的货物火车通过Horgos港口（无人机照片）前往哈萨克斯坦。 Horgos港口位于哈萨克ILI自治县，毗邻哈萨克斯坦。这是古代丝绸之路以北的一千个历史的邮局，这是一个港口港口，用于现代向外界开放的港口，也是我国中亚，西亚甚至欧洲的中亚的重要秘诀。 2024年，该港口中的中国 - 欧洲（中亚）火车数量达到8,730，同比增长12.5％；货物的通过量达到120.84亿吨，同比增长10.9％；火车线路已经超过了80条道路，反映了18个外国的46个城市。 1月2日，2025，新疆旺Qilafu港始于2025年的定制清除第一天，中国和巴基斯坦之间人员和车辆的入境和出口很好。 Hongqilafu港口是全球最高的高度港口。它位于“中国 - 巴基斯坦经济走廊”的主要建筑区域。这是一个批准的端口类型，直到外界开放。这也是中国和巴基斯坦之间唯一的Lrent港口。从2024年9月20日开始，Hongqilafu港口已从PAN -TIME开放从4月1日到每年11月30日到年度开放。 2024年8月26日，一辆卡车通过了广西的Pingxiang友谊通行证港。友谊通行证港口是西部地区新陆地海峡的重要节点，是从中国到东盟的最大地面港口，也是我国到越南最方便的陆路之一。装满东盟国家特殊水果的车辆，农业和边线产品，中国电子配件，大型设备和其他商品“朝着相同的方向发展”和无尽的流动。 2024年，Youyi通行证港口的往返卡车数量超过了500,000，这是TAON年的15.96％增长，创造了很高的记录。 2024年5月19日，位于广西Qinzhou港口码头的一艘海船（无人机照片）。 Qinzhou港口是Beibu Gulf港口的组成部分，也是中国南部到东盟的重要码头。新的西部陆地海峡使用不同的运输模式，例如金属，车道和水运输。它从重庆向南行驶，并在广西的Beibu Gulf向南走，到达了整个世界。 2025年1月1日，Beibu Gulf港口有80条路线，其中包括49条外贸路线，这些路线通常达到南亚和东北亚的整个主要国内港口和主要港口。 在2024年5月25日清晨，工人上传了在湖北市埃兹市的Huahu国际机场装有柏油碎石商品。 Ezhou Huahu国际机场于2022年7月完成并于20022年7月举行。 2025年1月26日，艾州华胡岛国际机场开设了37条货运路线和66条国内货物路线。 道路平稳，货物连接，收益共享 中国与邻国合作 继续加深工业链和供应链的合作 共同努力促进通常的发展 上海港口港口地区（全景无人机图片）于2024年12月18日拍摄。2024年，上海港口吞吐量的年度集装箱超过5000万个TEU，这成为世界上第一个破坏此数字的终端容器；将近350条国际航线连接到中国的700多个港口，以及全球200多个国家和地区。2025年1月2日，中国洛斯铁路国际货运火车被包装埃德（Ed）在云南（Yunnan）昆明的旺吉扬西站（Wangjiaying West Station）。由于整个生产线于2021年12月3日开放并运营，因此中国洛斯铁路跨境的跨境运输总量超过1100万吨，跨境货运列车的每日数量从2,000吨增加到每天2,500吨。 2024年10月28日，28辆新的能源巴士装载了28辆“ Guizhou制造”的出口火车在Guiyan国际土地港口站停下来，准备通过云南的Mohan Port离开该国到达老挝Vientiane。这是中国洛斯（China-laos）第一次直接发送到贵州的火车，也是这也是新的能源巴士首次在当地乘坐的通往贵州的能源巴士将出口到老挝。 2024年10月28日在重庆国际物流中心公园的新西部陆地海峡在重庆无水港口拍摄的出口汽车运输场（无人机照片）。重庆国际物流中心公园位于Shapingba District，重庆是重庆中国欧元快递，新陆地新通道，重庆 - 曼彻里亚 - 俄罗斯快车和重庆亨博快车的主要起点。直到2024年10月，开放了62条火车路线，反映了125个国家和地区的542个港口。 2023年10月16日，在Yuxi City的Yanhe车站，Yuxi省Yuxi省，D887 Fuxing Zhonglao Railway International International International Train（中​​国）和中国（左）（左）（左）国际冷链货运火车（无人驾驶照片）通过。中国越南和中国洛斯铁路国际冷链货运火车于2023年开业，有效地鼓励了包括鲁塔（Ruta）在内的地区的经济和贸易发展，中国 - 印第安纳州经济走廊的联系更加联系，并提高了区域联系水平。 2025年3月10日，中国 - 欧洲的货物列车装满了二手车和汽车零件，从中国 - 哈萨克斯坦（Liangangang）的合作中出发。 Liangyang是一个重要的集线器端口中国东海岸和新欧亚大陆桥的东部起点。通过诸如中国货运火车和海洋世代运输等物流网络，东亚国家与中亚和欧洲有联系，并对东亚国家的辐射产生重大影响。自今年年初以来，中国哈萨克斯坦（Lianyungang）物流合作基础积极加强国际供应组织，并改变了“货运火车 +工业 +贸易”的服务形式，中国 - 欧洲货运列车保持了稳定的增长趋势。在今年的前两个月，中国 - 欧洲货运列车的总数为176，同比增长22.9％。 扩大沟通并促进员工交流 亚洲和平，合作，开放与协会的价值观 连续地结合了“双向冲刺” 2024年12月3日，中国拉斯铁路的D87国际客运火车A在云南的Mohan Port。 Mohan位于云南省南端，位于中国 - 洛斯铁路和昆曼国际公路的关键节​​点上。这是从我国到老挝的国家土地港口一级。中国洛斯铁路国际旅客列车已经在铁路沿线建立了完全建立的文化交流和交流，进一步促进了中国与老挝之间的友好交流，铁路轨道的“困难联系”加强了中国公民与老挝公民之间的“心脏联系”。 2025年2月18日，演员为来自泰国的游客和老挝的游客进行了DAI舞，而中国洛斯铁路的Xishuangbanna车站外面。那天，一个由15名老挝和泰国游客组成的旅游团从莫汉港（Mohan Port）进入该国，并乘火车去了宽南省Xishuangbanna dai自主县的Jinghong City。这是第一个在没有东盟国家签证的政策之后到达的旅行小组Xishuangbanna dai自治区，云南省。 2024年8月14日，游客登上了一辆跨境巴士，前往Yanbian韩国自治区Jilin Province的Hunchun港口。 Hunchun City位于中国，俄罗斯和朝鲜交界处，只是俄罗斯省吉林省的港口城市。近年来，凭借位置和关注优势的独特好处，Hunchun港口已成为Jilin省开放直到外界的重要窗口。便捷的运输条件为跨境旅游提供了极大的安慰。 2024年，有667,000名进入Hunchun港口的游客。 中国越南斗式瀑布（Banyue）瀑布跨境旅游合作区的现场于2024年12月15日占据。2024年10月15日，中国越南迪蒂安（Banium）瀑布跨境旅游合作区是正式推出的，这也是第一个跨境合作中国旅游业。在合作区中，中国的迪蒂安瀑布与越南的榕树瀑布有关，该瀑布构成了亚洲最大的跨国瀑布。美丽的中国地区创造了“中国越南街”和“中国越南跨境街”，其中有两个国家的文化元素；越南一方拥有越南专业的食物和种族文化经验。合作区实施了预订管理模型，团体数量有限，跨境小时，团体和泄漏以及例行以及巡回演出。越南持有的法律和有效文件可以预约注册，申请进入和退出该网站，并通过方便的自定义许可方法越过中国越南边境，以查看独特的风格。 2024年12月4日，来自韩国的游客将自拍照带到上海Yuyuan购物中心。持续升级过境签证政策，没有签证，并持续扩大“星期五的圈子”无签证的终点，海外前往中国的人越来越高。2024年，上海朴国际机场港口审查了超过760万外国人进入和离开该国的外国人，去年同期增加了110％，来自日本，韩国和美国的外国人人数增加了，占据了前三名。 Photography: Ju Peng, Xie Huanchi, Yin Bogu, Yue Yuewei, Hu huhu, lu Bo'an, Zhang Ailin, Xiao Yijiu, Fang Zhe, Hu Chao, Liu Xu, Wang Quanmao, Chen Xinbo, Yan Lineun, Cao Yiming, Wang Xiansi, Huang Xu ,, Wang Wenjie, Chen Chang，Wang Jianmin，Chen Haoming 编辑：Bi Xiaoyang，Zhou Dixiao，Zhang hoobo 新华社摄影部门的生产 由新华社的第一名